REPRESENTACIÓN EN ACCIDENTES DE MOTOCICLETA · TAMPA, FLORIDA
Un accidente de motocicleta puede cambiar su día en segundos y afectar a su salud, trabajo y familia durante meses o años. Cuando la imprudencia de otro conductor le causa lesiones, Baird Law Group le ayuda a entender los siguientes pasos, a preservar pruebas importantes, a tratar con las compañías de seguros y a buscar una indemnización bajo la ley de Florida.
Cory A. Baird tiene licencia en Florida desde 2002 y anteriormente defendió a compañías de seguros en asuntos de lesiones personales. Esa perspectiva ayuda a nuestra firma a anticipar cómo las aseguradoras evalúan la responsabilidad, las lesiones, la cobertura y las demandas de acuerdo.
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ASESORÍA EN FLORIDA
Con licencia en Florida desde 2002
PERSPECTIVA DE SEGUROS
Exabogado defensor de compañías de seguros
HONORARIOS DE CONTINGENCIA
Sin honorarios ni costes a menos que recupere
OFICINA DE TAMPA
701 S. Howard Ave., Suite 201
EN ESTA PÁGINA
LAS RECLAMACIONES DE MOTOCICLETA SON DIFERENTES
Los motoristas tienen mucha menos protección física que las personas que van en vehículos de pasajeros, por lo que las consecuencias médicas de una colisión pueden ser graves. Al mismo tiempo, una aseguradora puede examinar de cerca la velocidad, la visibilidad, la posición en el carril, el equipo de protección y el comportamiento del motorista al decidir cómo valorar o impugnar una reclamación.
El marco de seguros de Florida también trata a las motocicletas de forma diferente. Los beneficios estándar de Protección contra Daños Personales (PIP) generalmente no se aplican a una persona lesionada mientras ocupa una motocicleta. Eso hace que sea especialmente importante identificar cada fuente potencialmente disponible de responsabilidad y cobertura de seguro al principio del caso.
Ya sea que el choque haya ocurrido en la I-275, Dale Mabry Highway, Hillsborough Avenue, Gandy Boulevard, Kennedy Boulevard, Busch Boulevard, Fowler Avenue o en una calle de barrio, la cuestión no es lo que la gente asume sobre los motoristas. La cuestión es lo que muestran las pruebas.
CÓMO AYUDA BAIRD LAW GROUP
Una reclamación sólida por lesiones en motocicleta requiere algo más que recopilar facturas médicas. Analizamos cómo ocurrió el accidente, qué pruebas pueden demostrarlo, qué seguros hay disponibles y cómo afectan las lesiones a su vida ahora y en el futuro.
01
Identificar fotografías, vídeos, testigos, informes de accidentes, equipo dañado, pruebas del vehículo y otra información antes de que desaparezca o cambie.
02
Analizar el movimiento del tráfico, el punto de impacto, las condiciones de la calzada, los daños del vehículo y los registros disponibles para contrastar la versión del accidente de cada parte.
03
Gestionar el contacto con la aseguradora y evaluar las solicitudes de declaraciones, registros, relevos o autorizaciones que puedan afectar a la reclamación.
04
Revisar la cobertura de responsabilidad civil del conductor culpable y evaluar si puede aplicarse la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente u otras pólizas.
05
Vincular el historial médico con la pérdida de ingresos, cuidados futuros, limitaciones, dolor y otras pérdidas que puedan ser indemnizables bajo la ley de Florida.
06
Construir el caso para que las discusiones sobre el acuerdo se basen en pruebas, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de litigar cuando no se disponga de una resolución justa.
LAS PRUEBAS PUEDEN DESAPARECER RÁPIDO
Los casos de motocicletas pueden depender de detalles que son fáciles de perder después de que las grúas se retiran. Dependiendo de los hechos, las pruebas útiles pueden incluir:
El Plan de Acción Vision Zero de Tampa reconoce a los motociclistas entre los usuarios vulnerables de las vías públicas de la ciudad. Una reclamación debe evaluarse teniendo en cuenta esa exposición en el mundo real, no con un estereotipo sobre cómo se comportan los motoristas.
EL LADO DE LOS SEGUROS NO ES TERRITORIO DESCONOCIDO
Antes de fundar Baird Law Group, el Sr. Cory A. Baird litigó asuntos de lesiones personales desde el lado de la defensa de seguros. Esa experiencia le da una perspectiva sobre cómo las aseguradoras analizan la responsabilidad, las pruebas médicas, los problemas de cobertura y las posiciones de acuerdo.
Cory también entiende personalmente el trastorno que supone un accidente. Resultó herido en un choque automovilístico que le dejó costillas rotas y otras complicaciones. Hoy en día, su práctica se centra en ayudar a las personas lesionadas a navegar por las cuestiones legales y de seguros que siguen a un accidente.
COLEGIADO
Abogado en Florida desde 2002
TRAYECTORIA
Exabogado de defensa de seguros
EDUCACIÓN
J.D. y M.B.A., Stetson University
FORMACIÓN FINANCIERA
Ex-CPA; experiencia en Ernst & Young
RECONOCIMIENTO
Super Lawyers Rising Star, 2012
SERVICIO PROFESIONAL
Colegio de Abogados de Florida · Asociación de Abogados del Condado de Hillsborough
EDUCACIÓN LEGAL
Ponente, Seminario sobre Lesiones Personales del Demandante
COMUNIDAD / MEDIOS
Participante, programa “Ask a Lawyer” de Fox 13
TRAS UN CHOQUE
Su salud es lo primero. Una vez atendida la seguridad inmediata, unos pocos pasos prácticos también pueden ayudar a proteger la información que un abogado puede necesitar para evaluar su reclamación.
01
Llame al 911 cuando sea apropiado y busque atención inmediata. Algunas lesiones no son totalmente evidentes en los primeros minutos tras un choque.
02
Si es seguro, fotografíe los vehículos, la calzada, los controles de tráfico, los escombros, las lesiones visibles, el casco, el equipo y la escena circundante.
03
Recopile nombres e información de contacto de cualquier persona que haya presenciado la colisión o los hechos inmediatamente anteriores o posteriores a la misma.
04
No se apresure a reparar o deshacerse de la moto, el casco, la ropa o el equipo dañado cuando estos puedan ayudar a explicar el choque o las lesiones.
05
Antes de prestar una declaración grabada a otra compañía o de firmar un relevo general, entienda quién lo solicita, qué cubre y por qué.
06
Existen plazos y las pruebas pueden perderse. Una revisión temprana del caso puede ayudar a identificar qué debe preservarse y qué seguros pueden estar disponibles.
LEY DE FLORIDA
Estas son reglas generales, no asesoramiento legal para un caso particular. Las excepciones y los problemas específicos de cada caso pueden cambiar el análisis, por lo que los hechos y la fecha del choque son importantes.
Los estatutos de no culpabilidad de Florida definen el “vehículo de motor” cubierto como un vehículo autopropulsado con cuatro o más ruedas. Debido a que una motocicleta queda fuera de esa definición, un motorista lesionado mientras ocupa una motocicleta generalmente no recibe los mismos beneficios de PIP que se aplican en un accidente de coche típico. Véase Fla. Stat. §§ 627.732, 627.736.
En una acción de negligencia aplicable, los daños de un demandante se reducen por el porcentaje de culpa asignado a dicho demandante. Bajo la ley actual de Florida, una parte a la que se le atribuya más del 50 % de la culpa de su propio daño no podrá recuperar daños y perjuicios. Véase Fla. Stat. § 768.81.
La ley de Florida establece generalmente un plazo de prescripción de dos años para una acción basada en la negligencia. Diferentes hechos o reclamaciones pueden crear plazos distintos, por lo que esperar para investigar un choque es arriesgado. Véase Fla. Stat. § 95.11.
Florida permite generalmente que una persona mayor de 21 años circule sin casco protector si el motorista tiene una póliza de seguro que proporcione al menos 10.000 $ en beneficios médicos por lesiones en accidentes de motocicleta. Cómo puede afectar el uso del casco a una reclamación por lesiones en particular depende de los hechos. Véase Fla. Stat. § 316.211.
INDEMNIZACIÓN
Ningún abogado responsable puede valorar un caso a partir de una lista de verificación. La cuantía y las categorías de los daños recuperables dependen de la culpa, el seguro, las pruebas médicas y la forma en que las lesiones afectan al individuo. Dependiendo de los hechos, una reclamación puede incluir:
CONDUCTORES SIN SEGURO / CON SEGURO INSUFICIENTE
Si el conductor que causó el choque no tiene cobertura de daños corporales —o no la suficiente para cubrir lesiones graves—, la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente puede proporcionar otra vía de recuperación dependiendo de la póliza y los hechos.
LESIONES GRAVES
Los accidentes de motocicleta pueden producir lesiones que cambian la movilidad, el trabajo, la independencia y la calidad de vida. Un análisis cuidadoso de los daños mira más allá de la factura de la sala de emergencias, considerando el tratamiento, las limitaciones y las consecuencias financieras que pueden continuar mucho después del choque.
Cuando se trata de cuidados médicos futuros, rehabilitación, reducción de la capacidad de ganancia o limitaciones permanentes, esas cuestiones deben evaluarse antes de resolver una reclamación.
REPRESENTACIÓN LOCAL · TAMPA
Baird Law Group tiene su sede en Tampa, en 701 S. Howard Ave., Suite 201. Representamos a personas lesionadas y familias que se enfrentan a las consecuencias prácticas de un accidente grave: tratamiento médico, tiempo fuera del trabajo, daños a la propiedad, preguntas sobre seguros e incertidumbre sobre lo que vendrá después.
Nuestro enfoque es personal. Escuchamos lo sucedido, explicamos los problemas legales en un lenguaje sencillo y construimos el caso en torno a los hechos que le importan a usted.
PREGUNTAS FRECUENTES
Respuestas generales a las preguntas comunes que escuchamos tras accidentes de motocicleta en Florida.
Baird Law Group trabaja con honorarios de contingencia para asuntos de lesiones personales. Usted no paga honorarios ni costes de abogado a menos que gane. La evaluación inicial del caso es gratuita y no hay obligación de contratar a la firma.
Generalmente, no. Los estatutos de no culpabilidad de Florida definen el vehículo de motor cubierto como un vehículo autopropulsado con cuatro o más ruedas, por lo que una persona lesionada mientras ocupa una motocicleta generalmente no recibe los beneficios estándar de PIP que se aplican en un accidente de coche típico. Otras coberturas de seguro pueden seguir estando disponibles.
La ley de Florida otorga generalmente dos años para entablar una acción basada en la negligencia. Las excepciones y las diferentes reclamaciones pueden cambiar el plazo, y las pruebas pueden desaparecer mucho antes de que expire el plazo de prescripción, por lo que es importante evaluar el caso específico con prontitud.
Potencialmente. Florida aplica la negligencia comparativa en los casos de negligencia. Los daños de un demandante pueden reducirse por el porcentaje de culpa del demandante. Bajo la ley actual, una parte a la que se le atribuya más del 50 % de la culpa de su propio daño no podrá recuperar daños y perjuicios en una acción de negligencia aplicable.
Esa declaración no decide la responsabilidad por sí sola. La investigación debe examinar el derecho de paso, la posición en el carril, la visibilidad, la velocidad, los controles de tráfico, los relatos de los testigos, los vídeos, los daños del vehículo y otras pruebas que muestren lo que hizo cada persona antes del impacto.
Dependiendo de la póliza, la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente puede proporcionar una fuente adicional de indemnización. Revisamos las pólizas disponibles y los problemas de cobertura como parte de la evaluación del caso.
Posiblemente. Florida permite que ciertos motoristas mayores de 21 años circulen sin casco protector si cuentan con la cobertura de beneficios médicos requerida por el estatuto. Si el uso del casco afecta a una reclamación por lesiones en particular depende de los hechos, las lesiones alegadas y la ley aplicable.
Su propia póliza puede crear obligaciones de cooperación, pero debe entender quién solicita la declaración, a qué aseguradora representa y cómo puede utilizarse la declaración. Antes de prestar una declaración grabada a otra compañía o de firmar un relevo, considere la posibilidad de obtener asesoramiento legal.
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Una evaluación gratuita de su caso puede ayudarle a entender los problemas de seguros, los plazos y los siguientes pasos que pueden aplicarse a su reclamación por accidente de motocicleta.
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Información legal: Esta página proporciona información general y no constituye asesoramiento legal. Las leyes pueden cambiar y los hechos de cada caso son importantes. Los resultados pasados no garantizan resultados futuros.
Ley de Florida referenciada: Fla. Stat. §§ 627.732, 627.736, 768.81, 95.11 y 316.211. Contexto vial local: Plan de Acción Vision Zero de la Ciudad de Tampa.
